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母婴友好型汽车?开极狐考拉远行,体验怎么样?


一年一次的春节又要来临了,又到了回家的时间。因为今年国家政策调整,将休假时间调整至除夕,所以很多消费者回家都比较困难。好在我的工作比较轻松,能够申请提前休假。趁着手头上工作清零,我已经向领导报备,带着爱人和孩子提前到我爱人娘家住几天。值得一提的是,为了方便爱人照顾我女儿,今年我特意购买了一辆专注亲子出行的MPV,这款车型就是官方指导价为14.18万元的极狐考拉2023款 家庭版Pro。

需要提前告诉大家的是,我和爱人定居在山西省忻州市五台县台怀镇,也就是鼎鼎大名的“五台山”这一佛教圣地,而我爱人的娘家,是距离我家近200公里的阳泉市区。200公里的距离说近不算近,说远也不是特别远,但是一路开车下来,也需要将近3个小时(主要是带孩子,需要中途休息几次)。去年我孩子刚刚出生,我带着爱人与孩子去阳泉市,开着的车是五座SUV途观L

从去年去往阳泉市的体验来看,虽然我和爱人提前准备了纸尿裤、奶粉,但是一路上孩子闹腾的还是挺厉害的。不知道是不是孩子晕车的原因,总是不到一个小时的时间,孩子就会哭闹好几次。虽然我开着的是使用燃油驱动的途观L,但是途中在服务区休息次数达到五次,并且每次休息的时间都接近半个小时。从我家里出发的时候,是早上八点多,但是到达阳泉市之后,已经是下午三点钟,可以说是把我整的精疲力尽。

今年我吸取经验,选择购买了极狐考拉2023款 家庭版Pro,原因是这款车型是一款专注于亲子出行的,我希望它能够让我去阳泉市的路上更省心。当然,选择这款车型还有它的外观设计让我动心的缘故。作为一款紧凑型MPV,这款车型看起来运动气息相对比较强,我自己平时开这款车上下班,周围同事和朋友也会说:“你都当爸爸了,开车还开这么年轻时尚的车型”。

极狐考拉2023款 家庭版Pro的前脸看起来比较清爽简洁,它的头灯组采用分体式设计,配合弧度饱满的引擎舱造型,看起来比较时尚。我个人是不太喜欢贯穿式头灯组造型的,极狐考拉2023款 家庭版Pro这样的头灯组造型比较符合我的审美。而且极狐考拉2023款 家庭版Pro还在前包围设计了如同嘴巴一样的导流槽装饰,搭配头灯组、车标LOGO等元素,整个前脸看起来就好像一张笑脸一样,让我联想到我那既可爱又调皮的孩子,所以我很喜欢这款车型的前脸设计。

车身侧面,我选择的这款车采用了双拼色设计,下半个车身是类似于浅紫色的“薰衣草紫”色,上半个车身主要是黑色,不过它采用了一些镀铬装饰(B柱和C柱),看起来精致感也挺强。这款车型使用了隐藏式门把手,展现出了一些科技气息。有趣的是我买的这款车采用了黑白双色的轮毂罩,中间黑色的部分如同一个“十”字,配合周围白色的部分,远远看过去,就好像一个大号的十字螺丝一样,非常有趣。

从车尾看,极狐考拉2023款 家庭版Pro使用了贯穿式尾灯,并且尾灯两侧还设计了半圆形的点亮单元。有一说一,我不是很喜欢这样的设计,不过考虑到要带爱人和孩子出行,这样的尾灯有足够优秀的点亮效果,并且能够起到示宽灯的效果,让我和家人在夜间出行的时候,更加安全一些,所以我还是比较满意的。整体来说,这款车的车尾比较简单,但是我认为设计得还是比较合理的。

从我平时用车的场景来说,我通常都是开着这款车上下班,偶尔会带着爱人和孩子去逛街,需求比较简单,再加上我个人也不太喜欢复杂的设计,所以极狐考拉2023款 家庭版Pro简约的内饰风格,还是挺让我满意的。这款车型的中控台上装饰不太多,能够看到的主要是液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘以及两侧的圆形空调出风口。

内饰配色方面,我选择的这款车是以白色和灰色为主,部分区域也有一些黑色的元素。整体来说,这款车的内饰能给人不错的手感,因为它大部分区域都使用了柔软的材料包裹,比如它的方向盘,是采用皮质材料,它的座椅,是采用仿皮材质。也许你觉得仿皮材质不是很优秀,但如果我告诉你,这款车即便是新车的时候,也没有异味呢?其实我在试驾这款车型的时候,就发现了它这一特点,所以特意询问了工作人员,原来这款车大部分内饰材料都是环保材料,从而呵护驾乘人员的身体健康状态。

不过这款车的重点并不是前排,而是它的第二排。虽然是,但极狐考拉2023款 家庭版Pro是一款采用四座设计的车型,它的第二排空间表现是很好的。从车身尺寸来看,这款车型采用4500*1870*1655mm的长、宽、高,同时它的轴距也达到2820mm,让第二排空间显得很宽裕。我身高176cm,在这款车的第二排,头部空间剩余两拳,膝盖距离前排座椅的距离足足超过三拳。

另外,需要跟大家说一下这款车后排的上车方式,我买的这款车采用了电动侧滑门,同时在B柱内侧,它也设计了上车扶手,家人上下车是比较轻松的。然后这款车的中央扶手箱可以向后移动,拉近进与第二排乘客的距离,上面有一个尺寸较大的按钮,按下按钮,这里就可以升起一个可以变形的大桌板,方便后排乘客吃饭、放置物品。不过让我感到遗憾的是这个桌板防滑能力较差,不适合在车辆行驶的时候使用。

当然,如果极狐考拉2023款 家庭版Pro的实力只是如此的话,我未必会选择它,毕竟市面上实力优秀的车型并不少。那我为什么要选择购买这款车呢?那就要说到主驾驶位置后方的座椅了。在第二排主驾驶侧的座椅上,这款车配备了一个儿童安全座椅,能够保障我孩子的出行安全。而且这个儿童安全座椅并不简单,是极狐与“好孩子”联合开发的电动安全座椅,可以调节靠背的角度,也可以进行旋转,能够让孩子直接面对第二排另一个座椅。这样一来,孩子看到旁边坐着的母亲,就会相对安稳一些。同时,我的孩子现在2岁,正是吃奶粉的阶段,这个电动座椅能够这样调节,也方便我爱人给孩子喂奶粉。

电动儿童安全座椅,是我最终决定选择极狐考拉2023款 家庭版Pro的核心原因,不过我选择这款车型,还与这款车第二排搭载了遮阳帘、配备了安全气囊等原因有关。在这一次陪爱人回娘家的路上,我们是早上8点二十分出发(大约),朝阳的光线很刺眼,拉起第二排遮阳帘,我的孩子在200公里的路途中,没有因为太阳晃眼从睡梦中醒来。

行程没有发生安全意外,是我每一次长途出行都感谢命运的事情。不过还是得夸一下,极狐考拉2023款 家庭版Pro不仅标配了各种主流的安全配置,还搭载了L2级别的智能辅助操控配置,车道保持辅助、车道居中、全速自适应巡航等功能,都为我这一趟出行提供了比较贴心的帮助。

不过说实在话,作为一款电动车型,极狐考拉2023款 家庭版Pro是使用前置单电机驱动的,它的最大功率只有120kW,动力并不是特别强劲。当然,因为我买这款车的主要原因,是为了能让爱人和孩子有更优秀的出行体验,对车辆动力系统的要求并不是很高,整体来说,这款车的动力还是能够满足我的使用需求的。虽然我在行驶的过程中,基本以平稳安全为主,但偶尔也会超过部分“蜗牛”车,超越其它车辆的时候,这款车的动力表现也并不差。

另外值得一提的是,我买的这款极狐考拉2023款 家庭版Pro是官方标注CLTC工况500km续航的车型,我在家里把这款车型充满电才出发,最后到达阳泉市之后,这款车的表显剩余续航里程为190km。大家都知道,纯电动车型都有“续航达标率”的说法,我个人感觉极狐考拉2023款 家庭版Pro的续航达标率还是比较优秀的,毕竟我这一趟行驶的距离超过200km,途中还开着空调,虽然不知道这款车最终跑到断电能跑多远,但是足够我使用了。

综合来说,我很满意我这一次的购车体验。作为一个新晋奶爸,我考虑了市面上不少被称为“奶爸车”的车型,但是能像极狐考拉2023款 家庭版Pro这样真正照顾到孩子的车型,我却只找到这一款。相比市面上其它主打亲子出行的车型,我认为极狐考拉2023款 家庭版Pro不仅用料优秀,“电动儿童安全座椅”的设计,更是符合我家的真实用车需求,为我们一家出行提供了很有力的帮助。虽然这款车还有小桌板防滑能力差等不足之处,但是瑕不掩瑜,这是一款值得“奶爸”选择的车型。

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